Руль мото d22-28-22, L800, h100 "PROTAPER" ;синий, стайлинг #FOX; универсальный на эндуро питбайк и квадроцикл / скутер
Тип
Руль
Партномер
at-038341
Тип мототехники
Мотоцикл, Скутер
Марка мототехники
Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро
Модель мототехники
Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, Apollo, Axis 90, 140 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, Dio AF-28, 125 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, Apollo, Tact AF-30, 200 cc, Dio AF-27, Lead af 48, Dio AF-54, 300 cc, KTM, 250 cc, Grand Axis, KAYO, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, Bws 100 4VP, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, Apollo
ДхВхШ
100x45x800
Вес
1150
1 650 ₽
3 300 ₽
-50%
Описание
Руль PROTAPER d22‑28‑22, L800, h100 — прочный универсальный руль в синем исполнении со стилизацией под FOX, предназначенный для эндуро, питбайков, квадроциклов и скутеров. Центр руля рассчитан под зажим 28 мм, рабочие концы — 22 мм, длина 800 мм и подъём 100 мм дают хорошую комбинируемость с большинством выносных скоб и траверс; анодированное покрытие защищает поверхность от коррозии и механических повреждений, а продуманная геометрия обеспечивает комфортный хват и точное управление в городских и внедорожных условиях. Ключевые слова: руль PROTAPER, d22‑28‑22, L800, h100, синий, FOX стайлинг, универсальный руль для эндуро/питбайк/квадроцикл/скутер.
Как опытный механик рекомендую при установке проверять соответствие посадочного диаметра траверсы и использовать штатные или адаптерные проставки для перехода 28→22 мм; соблюдайте рекомендованный момент затяжки хомутов, не допуская перекоса руля и перегиба тросов/жгутов. Перед эксплуатацией настройте угол руля под посадку, надёжно зафиксируйте ручки и органы управления, проконтролируйте отсутствие люфтов и целостность покраски в местах зажима — это продлит ресурс и сохранит управляемость при активной езде


































