Шланг топливный 4 мм 1 метр (оранжевый) "MONSTER" универсальный на мотоцикл мопед и скутер / эндуро / питбайк / квадроциклы ATV
Тип
Комплектующие карбюратора
Партномер
at-030311
Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер
Марка мототехники
Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро
Модель мототехники
Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc
ДхВхШ
12x1000x12
Вес
45
205.56 ₽
411.11 ₽
-49%
Описание
Топливный шланг MONSTER 4 мм, 1 метр — универсальный бензостойкий рукав для мотоциклов, мопедов, скутеров, эндуро, питбайков и квадроциклов ATV. Изготовлен из многослойного синтетического каучука с повышенной стойкостью к бензину, маслам и озону, внутренняя поверхность гладкая для предотвращения оседания отложений, а гибкость сохраняется при широком диапазоне температур. Внутренний диаметр 4 мм подходит для штатных и тюнинговых магистралей малых двигателей, а яркий оранжевый цвет облегчает визуальную проверку целостности и прокладывания трассы в мотомастерской или на байке.
Как опытный механик рекомендую использовать MONSTER 4 мм при замене старых, треснувших или «жестких» трубок, а также при создании аварийных запчастей в полевых условиях: перед установкой промойте топливную систему, убедитесь в совместимости с бензокраном и карбюратором/помпой, обрежьте под прямым углом и закрепите хомутами соответствующего диаметра. Для длительной эксплуатации избегайте контакта со сверхвысокими температурами и острыми кромками, регулярно проверяйте на трещины и пропитывание химикатами — замена шланга вовремя предотвратит подтёки топлива и аварийные остановки в дороге.





















