Фильтр воздушный (нулевик) d 35 42 48 50 мм косой, открытый #2201 (черный) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл


Тип
Тюнинг

Партномер
at-038518

Тип мототехники
Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники
Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро

Модель мототехники
Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Apollo, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, Apollo, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc, Apollo

ДхВхШ
120x170x150

Вес
200
408.33 ₽
816.67 ₽
-50%
Доставка от 1 дня
Безопасная оплата онлайн
Возврат от 7 дней
Описание
Универсальный косой «нулевик» #2201 с диаметрами посадки 35/42/48/50 мм улучшает дыхание двигателя, отклик на газ и наполнение на средних оборотах. Открытая конструкция с малым сопротивлением и металлическая сетка с моющимся элементом обеспечивают стабильный поток воздуха, а косой фланец помогает обойти раму/бак и уложить фильтр без упоров. Стальной хомут в комплекте гарантирует надежную фиксацию на горловине карбюратора. Для корректной работы подберите диаметр по внешней горловине карбюратора и при необходимости скорректируйте жиклеры (обеднение смеси — частая ошибка). Обслуживание: периодическая мойка, легкая пропитка маслом для фильтров, контроль посадки хомута. Для езды под дождем и в пыли используйте защитный чехол/префильтр и располагайте нулевик вне зоны водяных брызг — это сохранит ресурс цилиндро-поршневой группы и стабильность настройки.

Тюнинг

Все товары

Похожее

Все товары