Фильтр воздушный (нулевик) d 28 35 42 48 50 мм косой, открытый #2199 (красный) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл

Тип

Тюнинг

Партномер

at-038530

Тип мототехники

Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники

Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро

Модель мототехники

Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Apollo, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, Apollo, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc, Apollo

ДхВхШ

110x170x140

Вес

190

372.22 ₽

744.44 ₽

-50%

Доставка от 1 дня

Безопасная оплата онлайн

Возврат от 7 дней

Способы доставки и оплаты

Описание

Универсальный «нулевик» #2199 с косым (угловым) горлом обеспечивает свободное дыхание двигателя, более живой отклик на газ и уверенный разгон. Открытая конусная конструкция с красным фильтрующим элементом и металлической сеткой снижает сопротивление впуска; угловое горло помогает обойти раму/пластик в тесных местах. Доступны популярные посадочные диаметры d 28/35/42/48/50 мм — под карбюраторы скутеров, мопедов, питбайков и ATV. Эластичное горло с хомутом надежно фиксируется на патрубке карбюратора и выдерживает вибрацию и перепады температуры. Для корректной установки подберите диаметр по внешнему размеру патрубка карбюратора, проверьте зазоры до рамы и кузова, затяните хомут без перекоса. После установки, как правило, требуется перенастройка: увеличение главного жиклера на 5–15 пунктов, настройка иглы и винта качества ХХ — это исключит провалы и обеднение смеси. Обслуживание регулярное: промывка специальным средством, сушка, легкая пропитка маслом для фильтров. Для бездорожья рекомендую предфильтр/чулок от пыли и защиту от дождя; шланг вентиляции картера выведите в отдельный мини‑фильтр. Отличный выбор, если хотите купить универсальный косой «нулевик» с улучшением тяги и простым монтажом.

Все товары /

Тюнинг