Фильтр воздушный (нулевик) d 28 35 42 48 50 мм косой, открытый #2197 (красный) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл

Тип

Тюнинг

Партномер

at-038525

Тип мототехники

Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники

Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро

Модель мототехники

Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Apollo, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, Apollo, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc, Apollo

ДхВхШ

110x170x140

Вес

170

366.67 ₽

733.33 ₽

-49%

Доставка от 1 дня

Безопасная оплата онлайн

Возврат от 7 дней

Способы доставки и оплаты

Описание

Косой открытый нулевик #2197 с красным элементом повышает пропускную способность впуска и улучшает отклик на газ на карбюраторной мототехнике. Угол посадочного патрубка облегчает установку в тесном пространстве и позволяет увести фильтр от рамы/бака, снижая риск перегибов гофры. Многоразовый моющийся фильтрующий элемент и жесткая защитная сетка держат форму под вибрациями, обеспечивая стабильный поток воздуха на высоких оборотах. Комплектный хомут обеспечивает надежную фиксацию на патрубке карбюратора, а универсальные диаметры подходят под распространенные карбы скутеров, мопедов, питбайков и квадроциклов. Выбирайте диаметр посадки под ваш карбюратор: d 28, 35, 42, 48 или 50 мм; перед монтажом обезжирьте патрубок, наденьте фильтр до упора и равномерно затяните хомут. После установки проверьте настройку смеси: из-за увеличенного притока воздуха часто требуется поднять главный жиклер на 5–15% и корректировать винт качества, чтобы избежать обеднения. Обслуживайте элемент регулярно: промывка в теплой воде с мягким средством, просушка, при необходимости легкая пропитка специализированным маслом для воздушных фильтров. Для пыли и грязи рекомендуются префильтр/чехол и размещение фильтра вдали от прямых брызг воды — это продлит ресурс двигателя и самого нулевика.

Все товары /

Тюнинг