Фильтр воздушный (нулевик) d 28 35 42 48 50 мм прямой, открытый #2202 (желтый) универсальный на скутер мотоцикл и мопед / питбайк и квадроцикл

Тип

Тюнинг

Партномер

at-038540

Тип мототехники

Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники

Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро

Модель мототехники

Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Apollo, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, Apollo, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc, Apollo

ДхВхШ

100x180x140

Вес

210

372.22 ₽

744.44 ₽

-50%

Доставка от 1 дня

Безопасная оплата онлайн

Возврат от 7 дней

Способы доставки и оплаты

Описание

Универсальный высокопоточный «нулевик» #2202 с прямым посадочным горлом подходит на карбюраторы с наружным диаметром входа 28/35/42/48/50 мм. Жесткий хомут обеспечивает плотную фиксацию, открытая торцевая зона и увеличенная площадь желтого фильтроэлемента снижают сопротивление впуска, улучшают отклик на газ и разгон. Прочная металлическая сетка и устойчивый к бензомаслам материал элемента рассчитаны на многократную мойку, а компактная прямая посадка упрощает установку в тесных местах. Рекомендован для скутеров CVK, мопедов и мотоциклов с карбюраторами PZ/PE/VM, а также питбайков и квадроциклов. При выборе ориентируйтесь на реальный наружный диаметр «горла» карбюратора; при установке обеспечьте герметичность посадки и свободный подвод воздуха. Из‑за увеличенного потока может потребоваться настройка: подбор главного жиклера (+1–3 шага), корректировка винта качества и положения иглы. Обслуживание — регулярная мойка и, при необходимости, легкая пропитка маслом для фильтров соответствующего типа; в пыльных условиях проверяйте элемент каждые 1–2 тыс. км и защищайте от прямого попадания воды.

Все товары /

Тюнинг