Фильтр воздушный нулевого сопротиаления (нулевик) d 42 /45 "Турбина" хром универсальный для мототехники

Тип

Тюнинг

Партномер

00002107

Тип мототехники

Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники

Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро

Модель мототехники

Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Apollo, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, Apollo, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc, Apollo

ДхВхШ

130x170x160

Вес

340

506.67 ₽

1 013.33 ₽

-49%

Доставка от 1 дня

Безопасная оплата онлайн

Возврат от 7 дней

Способы доставки и оплаты

Описание

Универсальный нулевик “Турбина” с хромированным колпаком и горловиной d 42/45 мм улучшает дыхание двигателя, ускоряет отклик на газ и помогает стабилизировать тягу на разгоне. Многоразовый фильтрующий элемент моется и пропитывается маслом, металлическая сетка держит форму, а качественный хомут обеспечивает надежную фиксацию на патрубке карбюратора. Конструкция “турбина” выравнивает поток и уменьшает турбулентность на входе, при этом хром сохраняет опрятный вид и устойчив к погоде. Совместим с карбюраторами с наружным диаметром патрубка примерно 42–45 мм на скутерах, питбайках, эндуро и квадроциклах. Перед покупкой измерьте внешний диаметр входа карбюратора, проверьте зазор до рамы и пластика, ориентируйте фильтр так, чтобы он не упирался и не намокал от колеса. Рекомендую установить внешний префильтр/чулок для пыли и дождя, а также скорректировать топливные жиклеры при заметном обеднении смеси после установки — это защитит мотор и раскроет потенциал нулевика.

Все товары /

Тюнинг