Фильтр воздушный нулевого сопротивления (нулевик) d 42 "Сопло" прямой, универсальный для мототехники

Тип

Тюнинг

Партномер

00002048

Тип мототехники

Мопед, Мотоцикл, Скутер

Марка мототехники

Питбайк, Кроссвовер, Дорожный, Alfa, Delta, Orion, Omaks, Мопед 139FBM, Honda, Yamaha, Suzuki, Китайские 4т, Китайские 2т, Эндуро

Модель мототехники

Dio AF-34, 200 cc, 160 cc, 157QMJ / 152QMI ( 125-180cc), Verde, 125 cc, 250 cc, Stels Skif, Stels Trigger, Adress 100, 100 cc, Adress 110, 200 cc, 125 cc, ATAKI, Sepia/Adres, 139QMB (50-100cc), ATAKI, ATAKI, 125 cc, KAYO, Dio AF-18, Stels Tactic, 110 cc, Apollo, Axis 90, 140 cc, 110 cc, Jog 5BM, Tact AF-16, Aerox, Stels Vortex, KAYO, 100 cc, Dio AF-28, 50 cc, 125 cc, 200 cc, Kawasaki, Jog 3KJ, 110 cc, Apollo, 50 cc, Tact AF-30, 125 cc, 200 cc, 125 cc, 100 cc, Dio AF-27, Lead af 48, 50 cc, Dio AF-54, 300 cc, 110 cc, KTM, 200 cc, 250 cc, Grand Axis, KAYO, 100 cc, Tact AF-24, 1E40QMB, Dio AF-25, Julio AF-52, Lets 1/2(new), Stels Arrow, Axis 50, 125 cc, 50 cc, 200 cc, Bws 100 4VP, 100 cc, Suzuki, Tact AF-51, Dio AF-62, Giorno AF24, Yamaha, 110 cc, Bws 2JA / 3AA, Lead af 20, 300 cc, 100 cc, 50 cc, Apollo

ДхВхШ

100x160x140

Вес

210

395.56 ₽

791.11 ₽

-50%

Доставка от 1 дня

Безопасная оплата онлайн

Возврат от 7 дней

Способы доставки и оплаты

Описание

Прямой высокопоточный нулевик с посадочным диаметром под горловину карбюратора Ø 42 мм — практичная замена штатному воздуху для мотоциклов, питбайков, скутеров и квадроциклов. Жесткая металлическая сетка, моющийся фильтрующий элемент и стяжной хомут обеспечивают надежную фиксацию и стабильный приток воздуха, улучшая отклик на газ и разгон. Компактная форма “Сопло” упрощает установку в тесной компоновке и придает сочный звук впуска. Подходит для карбюраторов с внешним диаметром патрубка 42 мм (PWK/PE 28–30, CVK/VM увеличенного размера — при совпадении посадки). Перед покупкой измерьте внешний диаметр горловины карбюратора и проверьте зазор до рамы/бака. Монтаж прост: наденьте фильтр на патрубок, затяните хомут без перекоса, ориентируйте “Сопло” так, чтобы не цеплять водой и грязью. Для максимального эффекта возможна перенастройка карбюратора (богатить основной жиклер на 1–3 шага, корректировать иглу и винт качества/количества). Обслуживание — регулярная мойка и легкая пропитка специальным маслом; в пыли используйте префильтр. Ищете где купить нулевик 42 мм? Эта универсальная модель дает прирост отклика и стабильную работу при правильной настройке.

Все товары /

Тюнинг